《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》自2020年10月發布以來，向汽車行業提供了更加與時俱進的發展路線。為了持續跟蹤研究國內外汽車產業年度關鍵動向，預見年度重要技術趨勢，識別行業標志性的技術創新進展與成果，評估年度目標達成情況，調研行業創新服務能力，中國汽車工程學會于今年6月份正式啟動“技術路線圖2021年度評估研究”，從而為行業技術創新發展提供戰略指引，同時為相關管理機構提供創新方向建議。
10月13日至14日，由中國汽車工程學會主辦，電動汽車產業技術創新戰略聯盟（以下簡稱“聯盟”）、向陽新材料股份有限公司（以下簡稱“向陽新材料”）承辦的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》2021年度動力電池專題評估專家研討會在長沙舉行。
研討會現場
中國電子科技集團公司第十八研究所主任肖成偉、中國科學院物理研究所研究員黃學杰、中國汽車工程學會戰略研究院院長助理趙立金及來自清華大學、北京科技大學、北汽新能源、蔚來汽車、小鵬汽車、宇通客車、寧德時代、比亞迪、LG新能源、盟固利、遠景AESC、容百等行業企業的專家共50余人參會。同期，還組織了行業專家13日下午赴向陽新材料中部產業基地考察與指導。
行業專家赴向陽新材料中部產業基地考察指導
中國汽車工程學會國汽戰略院院長助理趙立金講話
在10月14日的研討會上，中國汽車工程學會國汽戰略院院長助理趙立金發表講話，他介紹了目前中國新能源汽車及動力電池產業的現狀，并對與會專家的到來表示衷心的感謝。
中國電子科技集團公司第十八研究所主任肖成偉
介紹動力電池技術2021評估工作
中國電子科技集團公司第十八研究所主任肖成偉介紹了動力電池專題組在技術路線圖2.0年度評估的前期工作，就動力電池技術2021年性能參數、標志性進展、創新發展需求三個方面進行介紹。
向陽新材料研究院院長訚碩作技術匯報
向陽新材料研究院院長訚碩對與會專家的到來表示熱烈歡迎，同時他就三元材料發展、單晶前驅體開發、高鎳前驅體開發、前驅體設備開發四個方面對行業發展方向進行了匯報和解讀。
隨后，參會的各單位代表分別匯報了本年度的動力電池技術進展，并圍繞動力電池技術2021年性能指標、標志性進展及創新發展需求展開研討。
科研院所及企業代表匯報年度技術進展
14日下午，會議舉行了電動汽車聯盟電池專委會的專家聘任儀式，中國汽車工程學會戰略研究院院長助理、聯盟副秘書長趙立金為專委會主任肖成偉和副主任黃學杰頒發聘任證書，專委會主任肖成偉和副主任黃學杰為其他委員頒發聘任證書。
聯盟電池專委會聘任儀式
隨后，專委會主任肖成偉介紹了聯盟電池專委會工作重點并介紹了征集到的動力電池建議研發課題，呼吁大家多參與電池專委會工作。
本次研討會是向陽承辦的首個全國性行業技術專業研討會，未來，向陽將持續以技術為引領，不斷開拓進取，走在行業的最前沿。
